Ke wikiwiki nei ka mākeke ʻōnaehana hoʻokele pila haʻahaʻa (BMS) i ka makahiki 2025, i hoʻokele ʻia e ka piʻi ʻana o ke koi no nā hopena ikehu palekana a kūpono hoʻi i ka mālama ʻana i nā hale noho a me ka e-mobility ma ʻEulopa, ʻAmelika ʻĀkau, a me APAC. Manaʻo ʻia e ulu ka hoʻouna ʻana o 48V BMS honua no ka mālama ʻana i ka ikehu home i ka 67% i kēlā me kēia makahiki, me nā algorithms akamai a me ka hoʻolālā mana haʻahaʻa e kū mai ana ma ke ʻano he mau mea hoʻokaʻawale hoʻokūkū koʻikoʻi.
Ua lilo ka waihona hale noho i kikowaena hana hou no ka BMS haʻahaʻa-voltage. ʻAʻole pinepine nā ʻōnaehana nānā passive kuʻuna e ʻike i ka hōʻino huna ʻia o ka pila, akā ua hoʻohui ka BMS holomua i ka ʻike ʻikepili 7-dimensional (voltage, temperature, internal resistance) a me nā diagnostics AI-powered. ʻO kēia hoʻolālā "cloud-edge collaboration" e hiki ai i nā leka hoʻomaopopo thermal runaway pae minuke a hoʻolōʻihi i ke ola o ka pila ma mua o 8%—he hiʻohiʻona koʻikoʻi no nā ʻohana e hoʻokau mua ana i ka hilinaʻi lōʻihi. Ua hoʻokuʻu nā ʻoihana e like me Schneider Electric i nā hoʻonā 48V BMS e kākoʻo ana i ka hoʻonui like ʻana o 40+ mau ʻāpana, i hana kūikawā ʻia no nā noi hale noho a me nā ʻoihana liʻiliʻi ma nā mākeke e like me Kelemānia a me Kaleponi.
ʻO nā lula e-mobility kekahi mea hoʻokele ulu nui. ʻO ke kūlana palekana e-bike hou o ka EU (EU Regulation No. 168/2013) e kauoha ana i ka BMS me nā alarm overheating 80 ℃ i loko o 30 kekona, me ka hōʻoia ʻana o ke kaʻa pila e pale aku i nā hoʻololi ʻae ʻole ʻia. Ke hala nei nā BMS haʻahaʻa haʻahaʻa kiʻekiʻe i nā hoʻokolohua koʻikoʻi e pili ana i ke komo ʻana o ka nila a me ka hana ʻino ʻana i ka wela, me ka ʻike pololei ʻana i nā hewa no nā kaapuni pōkole a me ka hoʻouka nui ʻana—nā koi e pono ai no ka hoʻokō ʻana i nā mākeke ʻEulopa a me ʻAmelika ʻĀkau.
Ka manawa hoʻouna: ʻOkakopa-11-2025
