Ke wikiwiki nei ka mākeke haʻahaʻa haʻahaʻa Battery Management System (BMS) i ka makahiki 2025, i alakaʻi ʻia e ka piʻi ʻana o ka noi no ka palekana a me ka hoʻonā ʻana o ka ikehu i ka mālama hale a me ka e-mobility ma ʻEulopa, ʻAmelika ʻAmelika, a me APAC. Kuhi ʻia nā hoʻouna honua o 48V BMS no ka mālama ʻana i ka ikehu home e ulu i ka 67% i kēlā me kēia makahiki, me nā algorithms akamai a me ka hoʻolālā haʻahaʻa haʻahaʻa e puka mai ana ma ke ʻano he mea hoʻokūkū koʻikoʻi.
Ua lilo ka hale waihona hale i wahi hoʻomohala koʻikoʻi no ka BMS haʻahaʻa haʻahaʻa. ʻAʻole ʻike pinepine nā ʻōnaehana hoʻokele passive kuʻuna i ka hoʻohaʻahaʻa ʻana i ka pākaukau huna, akā ua hoʻohui ʻo BMS kiʻekiʻe i kēia manawa i ka 7-dimensional data sensing (voltage, temperature, internal resistance) a me AI-powered diagnostics. Hiki i kēia ʻano hana "cloud-edge collaboration" i nā māka holo wela wela a hoʻonui i ke ola pōʻaiapili ma o 8%—he hiʻohiʻona koʻikoʻi no nā ʻohana e hoʻomaka ana i ka hilinaʻi lōʻihi. Ua hoʻokumu nā ʻoihana e like me Schneider Electric i nā ʻōnaehana 48V BMS e kākoʻo ana i ka hoʻonui like ʻana o 40+ mau ʻāpana, i hoʻonohonoho pono ʻia no nā noi hale a me nā ʻoihana liʻiliʻi ma nā mākeke e like me Kelemania a me Kaleponi.
ʻO nā hoʻoponopono E-mobility kekahi mea hoʻokele ulu nui. ʻO ka maʻamau palekana e-bike hou a ka EU (EU Regulation No. 168/2013) e kauoha iā BMS me 80 ℃ nā mea hoʻonā wela wela i loko o 30 kekona, me ka hōʻoia ʻana i ke kaʻa pākahi no ka pale ʻana i nā hoʻololi ʻole. Ke holo nei ka BMS haʻahaʻa haʻahaʻa haʻahaʻa i nā hoʻāʻo koʻikoʻi e pili ana i ke komo ʻana i ka nila a me ka hoʻomāinoino ʻana i ka wela, me ka ʻike pololei ʻana i ka hewa no nā kaapuni pōkole a me ka overcharging - nā koi pono no ka hoʻokō ʻana i nā mākeke ʻEulopa a me ʻAmelika ʻAmelika.
Ka manawa hoʻouna: Oct-11-2025
